W-Protezzjoni tar-raġġ għall-Installazzjoni tal-Gverta tal-Pont
Il-Highway Bridge W Beam Crash Guardrail juża raġġ tal-azzar b'żewġ-mewġ bħala l-komponent ewlieni tat-tagħbija-tagħha. It-travu huwa installat fuq il-gverta tal-pont permezz ta' arbli speċifiċi tal-pont-, parentesi, blokki li jispazjaw, pjanċi tal-bażi, u komponenti tal-ankraġġ.
Ir-raġġ f'forma ta' W-uża konnessjonijiet kontinwi li jikkoinċidu. Meta vettura tħalli d-direzzjoni normali tas-sewqan u tikkuntattja l-barriera, ir-raġġ jgħin biex jittrasferixxi l-forza lonġitudinali. Il-postijiet, il-parentesi, il-blokki tal-ispazjar, u l-punti ta 'ankraġġ imbagħad jaħdmu flimkien permezz ta' deformazzjoni kkontrollata biex jappoġġjaw it-trażżin u l-gwida tal-vettura.
Dan il-prodott jista 'jintuża fuq pontijiet ta' awtostradi, toroq urbani elevati, pontijiet tar-rampa, medjani ċentrali tal-pont, approċċi ta 'pont, u proġetti eżistenti ta' titjib tal-guardrail tal-pont.
Il-kundizzjonijiet tal-installazzjoni tal-pont huma differenti minn pedamenti ordinarji fil-ġenb tat-triq. Postijiet misjuqa mal-ġenb tat-triq m'għandhomx jintużaw direttament bħala sostituti għall-arbli tal-pont bi pjanċi tal-bażi u strutturi ta 'ankraġġ.
Konfigurazzjoni tal-Panew tal-Panew u tal-Pont
Id-daqs komuni tal-pannell tar-raġġ W-huwa 4320 × 310 × 85 mm. Il-ħxuna tal-azzar bażi hija normalment 3.0 mm jew 4.0 mm, u t-tul installat effettiv ta 'pannell wieħed huwa komunement madwar 4000 mm.
L-ispazjar tipiku tal-post huwa 1000 mm jew 2000 mm. Madankollu, l-ispazjar finali għandu jsegwi t-tpinġijiet tas-sistema, l-istruttura tal-gverta tal-pont, u l-konfigurazzjoni tal-protezzjoni meħtieġa.
It-trattamenti tal-wiċċ jinkludu galvanizzar bis-sħana-dip, galvanizzat flimkien ma' trab-finituri miksija, u kisjiet komposti speċifikati mill-proġett-. Sistema kompluta tista' tinkludi wkoll arbli immuntati fuq il-pont-bażi speċifika-, partijiet ta' konnessjoni rinfurzati, truf tat-terminali, u pannelli ta' transizzjoni tal-avviċinament tal-pont.
Qabel ma jixtru, ix-xerrejja għandhom jiċċekkjaw id-dimensjonijiet tal-pjanċa tal-bażi, l-ispeċifikazzjonijiet tal-ankra, id-distanza mit-tarf tal-pont, il-kundizzjonijiet tal-konkrit, u l-postijiet possibbli ta 'rinfurzar. Id-dimensjonijiet tar-raġġ waħedhom mhumiex biżżejjed biex tagħżel sistema kompluta ta 'pont.
Reviżjoni tat-Tpinġija u Koordinazzjoni tal-Komponenti
Il-fabbrika tista 'timmanifattura l-Highway Bridge W Beam Crash Guardrail skont tpinġijiet tat-tqassim tal-pont, dettalji tal-konnessjoni tal-guardrail, jew kampjuni fiżiċi approvati.
Qabel il-produzzjoni, it-tim tekniku jista 'jirrevedi l-ispazjar tat-toqob tar-raġġ, l-għoli tal-post, it-toqob tal-pjanċa tal-bażi, il-metodu tal-ankraġġ, il-blokki tal-ispazjar u l-konnessjonijiet tat-tranżizzjoni. It-tim jista' wkoll jivvaluta kif dawn il-komponenti jaqblu mal-proċessi disponibbli tal-ittimbrar, it-tqattigħ, l-iwweldjar, il-galvanizzazzjoni, u l-kisi tat-trab-.
Arbli immuntati bażi-, parentesi speċjali, u komponenti ta' transizzjoni mhux-standard jistgħu jiġu riveduti permezz ta' tpinġijiet u l-konferma tal--ewwel biċċa. Il-produzzjoni tal-massa tibda wara li x-xerrej japprova l-materjal, id-dimensjonijiet u r-relazzjoni tal-konnessjoni.
Travi, arbli, pjanċi bażi, boltijiet, u komponenti terminali jistgħu jiġu ppakkjati skond iż-żona ta 'installazzjoni. Dan jgħin biex inaqqas l-identifikazzjoni tal-komponenti u x-xogħol ta 'tqabbil fis-sit tal-pont.
Lead Time u Verifika tas-Sistema
Is-sistemi tar-raġġ tal-pont W-normalment jiġu prodotti skont it-tpinġijiet tal-proġett. Il-produzzjoni ġeneralment teħtieġ madwar 10-15-il jum wara li d-dokumenti tekniċi jiġu kkonfermati. Kampjuni personalizzati normalment jieħdu madwar 3-7 ijiem.
Ix-xerrejja jistgħu jispezzjonaw il-ħxuna tal-pannelli, il-pożizzjonijiet tat-toqob, id-dettalji tal-iwweldjar, id-dimensjonijiet tal-pjanċa tal-bażi, u t-trattament tal-wiċċ fil-fabbrika. Tista' tiġi rranġata wkoll spezzjoni ta' parti terza-.
Il-ħxuna tal-pannelli, l-ispazjar tal-post, jew l-għoli ġenerali ma jistgħux jirrappreżentaw b'mod indipendenti l-prestazzjoni tas-sistema kompluta. It-travu, l-arbli, l-ankri, is-sezzjonijiet terminali, u l-komponenti tat-transizzjoni għandhom jibqgħu konsistenti mal-konfigurazzjoni approvata qabel ma tkun tista’ tiġi applikata informazzjoni relatata dwar l-inġinerija jew it-test.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
|
Parametru |
Konfigurazzjoni Disponibbli |
|
W-Daqs tal-Panew tar-Raġġ |
4320 × 310 × 85 mm |
|
Ħxuna tal-Azzar Bażi |
3.0 mm jew 4.0 mm |
|
Tul Installat Effettiv |
Madwar 4000 mm għal kull pannell |
|
Spazjar Komuni Post |
1000 mm jew 2000 mm, skond id-disinji tas-sistema |
|
Trattament tal-wiċċ |
Hot-dip galvanizzat, galvanizzat u miksi bit-trab, jew kisi kompost |
It-tags Popolari: highway bridge w beam crash guardrail, Ċina highway bridge w beam crash guardrail manifatturi, fornituri, fabbrika
